Vanaf nu kunnen Volvo FE 4x2 bakwagens gespecificeerd worden met I-Sync. Volvo Trucks’ automatisch schakelende versnellingsbak is daarmee ook beschikbaar voor regionale en stadsdistributie voertuigen. Voor veel klanten gaat hiermee een lang gekoesterde wens in vervulling waardoor het rijden veiliger, comfortabeler en efficiënter wordt.

I-Sync is gebaseerd op een handgeschakelde versnellingsbak die is uitgebreid met elektromechanica waardoor hij automatisch schakelt. Zoals bij de populaire I-Shift combineert I-Sync de betrouwbaarheid en het geringe gewicht van de handgeschakelde versnellingsbak met het rijcomfort van de volautomatische transmissie. Terwijl I-Shift is ontwikkeld voor zware vervoerstaken, is I-Sync juist toegesneden op distributietoepassingen. “Op dit moment is meer dan een derde van alle Volvo FL voertuigen uitgerust met I-Sync. Rijden in stadsverkeer betekent veel schakelen. In toepassingen waar veelvuldig stoppen en optrekken de norm is, willen klanten een automatisch schakelende versnellingsbak die niet alleen betrouwbaar is, maar ook een lager brandstofverbruik geeft. We versterken nu ons aanbod in het distributiesegment door I-Sync ook te introduceren op de zwaardere FE-modellen”, verklaart Anders Bellini, business area manager voor de Volvo FL en FE bij Volvo Trucks.

Geoptimaliseerd voor distributie
In de Volvo FE wordt I-Sync gecombineerd met Volvo’s 260 pk 7-liter motor. “Deze combinatie is optioneel voor lokale distributie en regionaal transport. Door de I-Sync wordt het rijden veiliger, comfortabeler en efficiënter. De chauffeur kan zich beter concentreren op de weg. Hij hoeft zich geen zorgen meer te maken over koppelen en schakelen. Bovendien is de I-Sync eenvoudig te gebruiken”, vertelt Bellini. Het geoptimaliseerde schakelsysteem betekent ook dat het brandstofverbruik laag is, evenals de emissies van kooldioxide en andere uitlaatgassen die schadelijk zijn voor het milieu. Bovendien verwacht Volvo dat de kosten voor onderhoud en reparaties omlaag zullen gaan vanwege minder slijtage. “Het beste voorbeeld is de koppeling. I-Sync zorgt voor lagere operationele kosten”, besluit Bellini.

Volvo I-Sync voor de Volvo FE, de feiten:

• Automatisch schakelende versnellingsbak met 6 overbrengingsverhoudingen vooruit
• Leverbaar voor de Volvo FE in distributieconfiguratie 4x2 bakwagen voor een maximaal voertuiggewicht van 18 ton
• Afgestemd op de Volvo D7-motor met 260 pk
• Maximumkoppel 1.010 Nm
• Olieverversingsinterval 300.000 km

Bron: Volvo Trucks